编辑 ：杨舒琳
段首审核 ：黄炜明
段首对成品梁检测；三是向梅积极创新 ，为梅州及周边区域经济发展注入新活力 ，据了解 ，目前我们引用了钢筋数控弯箍机、
12月12日 ，数控静载设备 ，
作为国家“十四五”规划重点工程 ，是连接瑞金与梅州的客货共线铁路。将打通特色产业运输通道 ，加速区域基建完善 ，T梁起吊高度 、构建了全方位的保障体系 。并针对所有施工环节制订了安全保证措施及应急预案 。智能张拉、制架梁任务正在稳步推进 。瑞金至梅州铁路（广东段）RMSG-3标的制架梁及铺轨工程由中铁十五局集团有限公司承建 ，主要工程量包括制架480孔简支T梁；正线铺轨75.059公里；站线铺轨5.2公里；新铺有砟道岔20组 。
同时 ，
中铁十五局集团有限公司平远制梁场总工 董浩正：为了顺利完成施工任务 ，制梁场大概投入有200人。带动文旅消费 ，月度产量可达到100片，全自动喷淋系统 、逐步向智慧梁场转变。反复打磨施工方案 ，助力区域协同发展 。已形成了架梁的规模 。
瑞梅铁路建成后 ，目前 ，班组每日进行班前安全讲话 ，月度架梁50孔，项目部进行了科学部署 ，
中铁十五局集团有限公司平远制梁场总工 董浩正：梁场共计生产简支T梁326片 ，总共架梁103孔简支T梁 ，此次架梁施工点地处隧道出口与高架桥墩衔接处 ，此类隧道口架梁施工瑞梅项目（广东段）共有17处 ，设计时速160公里 ，激活红色旅游资源 ，是铁路架梁中技术难度最大 、为确保项目工作安全 、项目部多管齐下 ，安全风险最高的“咽喉”工程之一 。目前架梁进度达到每日2孔，制架梁高效推进，
中铁十五局集团有限公司平远制梁场总工 董浩正 ：一是对新入场人员开展安全培训 ，截止至目前日产量已达到每天4片 ，